Author: ngyhr (Page 15 of 16)

雪鐵龍已經確認，它將通過將AMI貨物貨車變種帶到英國，將其用於英國新的AMI電動四邊形。
超過14,000名英國客戶已經為AMI的乘客版本註冊了利息，其中1,400個已經存入了250英鎊可退款的存款以預訂。

最便宜的電動汽車出售

英國價格尚未確認，但在法國的本國市場中，AMI貨物的起價從6,490歐元起（約5,600英鎊），其中包括法國政府的900歐元補貼。英國目前沒有任何這種尺寸的電動汽車的補貼，因此我們預計到AMI貨運啤酒花超過頻道時，價格將超過6,000英鎊。
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小型電動快遞貨車看起來與從外部的乘客攜帶AMI幾乎相同。不過，在內部，雪鐵龍已經取下了AMI的乘客座椅，並在其位置安裝了一個儲物艙，該儲物艙通過固體分區與駕駛者分開。
該貨艙的容量為260升 – 大致與豐田Yaris的靴子大致相似 – 它的運輸量最大可達140公斤，雪鐵龍稱這使其非常適合作為最後一英里的城市送貨車使用。當與一些新的儲物箱合作時，雪鐵龍說，AMI貨物的總容量為400升。這比您從第四代斯柯達Fabia的靴子獲得的空間要多得多。
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貨物區域有一些捆紮點和一個可調高的地板，使駕駛者可以攜帶長達1.2米長的物品。安裝在盒子頂部的是一個模塊化的鉸鏈架，該架子最多可容納40kg，並將其作為移動台。
雪鐵龍還在機艙的後部增加了一個額外的安全儲物箱，它說是為了將諸如智能手機，太陽鏡和錢包之類的貴重物品保持在視線之外。
像常規AMI一樣，貨物使用5.5kWh電池組來餵養8bhp的電動機。最高速度為28英里 /小時，雪鐵龍表示，電動汽車將一次充電46英里。

您只能使用三針插頭為電池充電。但是，由於電池的尺寸較小，它只需要大約三個小時才能達到100％的容量。
法國買家可以為儀表板上的門網，品牌地板墊和智能手機安裝座設置可選的額外功能。最近，雪鐵龍還舉例說明了購買者將能夠用汽車為汽車打上烙印的一些例子。
現在查看我們有關雪鐵龍AMI的視頻評論…

Skoda在2018年的出色品種中進行了輕微修改，新的規格出色的Sportline以及在其旗艦店的極端頂端添加了新的Sportline Plus Design轎車陣容。
常規運動系的變化非常小，但是確實專注於將運動線的成本降低。因此，9.2英寸的哥倫布信息娛樂和導航系統已耗盡，取而代之的是較小，較舊的八英寸Amundsen系統。這意味著，出色的運動系的成本已降低了470英鎊，遍布掀背車以及遺產的型變種，無論變速箱，發動機或傳動系統如何。
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•最優質的家用車輛出售2018
新鮮的補充 – Sportline Plus – 帶有更多設備的肌肉。 9.2英寸的哥倫布系統是基本設置的，而同樣會獲得加熱的前排座椅，盲區探測器以及電子後擋板。艙口艙版本的費用為29,330英鎊，莊園的費用為30,645英鎊，比常規票價和現在便宜的Sportline Car的費用為1,500英鎊。
雖然該品種更具運動端的更新是一個巨大的故事，但除入門級車輛車輛外，整個出色的陣容已經以某種方式進行了更新，但是沒有對上市價格進行任何修改。 SE以及Sportline Designs可以像執行汽車一樣獲得前部和後停車傳感器，這些執行車在盲區檢測，無鑰匙進入以及一台顏色旅行計算機上發展。再加上L＆K車輛現在運行加熱的方向盤，通風座椅以及逆轉攝像機作為基本攝像機。
現在在英國提供了更新的出色陣容，Sportline Plus車輛將於6月出現。
在這裡閱讀我們對斯柯達出色的運動系的持久測試…

Fiat Chrysler重新裝載，是最新的製作人，通過宣佈為其一些品牌的許多著名車輛宣布一項密集的，精心策劃的修復計劃，現在是其中的前五個，現在是其中的前五個出售並在巴黎的Retomobile Classic汽車博覽會上展出。
新的銷售服務被稱為“由創作者重新裝載”，針對經典菲亞特，麗絲，阿爾法·羅密歐和阿巴斯車型的收藏家，儘管它與阿斯頓·馬丁（Aston Martin）和捷豹路虎（Jaguar Land Rover）之類的重生傳統汽車計劃略有不同經典的。
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•古巴驚人的經典汽車
儘管這些英國品牌最近通過使用持續序列號創建全新的歷史模型版本來吸引了頭條新聞，但FCA打算讓創作者重新裝載成為一個恢復計劃。
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該部門一次將一次出售有限數量的經典汽車，在將它們完全恢復到原始工廠新鮮規範之前，徹底選擇和購買每種型號。
經過修復的汽車將獲得真實性證書，銷售資金將用於為FCA歷史收藏品的新型號提供資金。
Retomobile展出的五輛汽車包括兩輛阿爾法·羅密歐（Alfa Romeos） – 1991年的蜘蛛和1989年的SV。 1973年的Fulvia Coupe Montecarlo和1959年的Appia Coupe的形式也出現了兩個恢復的蘭西亞斯。 Pininfarina製造的1981年菲亞特124運動蜘蛛“ Spidereuropa”構成了創作者係列首次重新加載的最後一件。
現在，按照Car Express排名，了解有史以來十大蘭西亞斯的前十名。

Nissan在建立下一代葉子方面很困難，重點是通過新的電池技術改進品種，以及我們的特殊圖片顯示 – 更多傳統外觀。新車和卡車預計將於2016年下半年出售，費用約為17,000英鎊。
顯然，引入特斯拉的設計S，以及其宣布的312英里品種 – 改變了電動汽車和卡車市場，使當前Leaf的85英里的現實世界變化似乎有些古老。
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日產的老闆正在吸引新的電池創新，可以使用更可用的純電動汽車的能量密度要好得多。大約186英里的數字可能是目標。
Nissan很有可能會提供較小的電池組，例如Tesla的60kWh和85kWh包裝。新的電池創新以及電動機也將顯示日產的高端品牌Infiniti。
高級品牌已經邁出了建立全電動轎車的步驟 – 在4月的紐約車展上，它揭示了Le概念，該概念利用了當前的Leaf的基礎。現在，這種新設計被認為可以在2016年中期發布。
同樣，日產的設計師似乎已經意識到，電動汽車和卡車並不需要看起來不尋常，因為它們是針對更傳統的風格。

Nissan看起來更延長其大型Juke Crossover的壽命 – 在今年晚些時候更換汽車之前。
在微妙的同時，這些變化包括新的深色鉻V-Motion Grille，黑暗的前照燈和新的合金輪轂設計。 LED霧燈現在是Acenta級及以上的常規，而Nissan的個性化計劃可為保險槓，門窗，鏡蓋和車輪提供新的彩色裝飾。
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高級N-Connecta裝飾已被Bose Personal Edition取代，該版本首次在當前的Micra Supermini上出現。這將兩個Bose Ultranearfield揚聲器添加到駕駛員的頭上 – 以獲得“沉浸式360度聆聽體驗”。該規格還包括無鑰匙的GO，部分皮革座椅和Nissanconnect，並帶有顏色倒置的攝像頭。
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在其他地方，日產為Juke系列添加了兩種新顏色。輝煌的藍色和栗子青銅連接了已經可用的一系列油漆選項。在內部，買家現在可以選擇能量橙色或電動藍色，適用於從通風孔到門插入和座椅內飾的所有物品。內部個性化是所有Bose個人版和Tekna模型的常規化。
尼斯納（Nissna）的歐洲銷售和營銷中高級副總裁肯·拉米雷斯（Ken Ramirez）表示：“這些新功能還擴大了客戶的選擇，增強了Juke最著名的獨特設計。”
隨著Juke N-Connecta的拆除，現在可以在Visia，Acenta，Bose Personal Edition和Tekna Trims上使用小型SUV。更新的汽車將於5月發售，預計價格將從15,000英鎊起。用1.2升Dig-T Turbo汽油發動機，Bose品牌的Juke的價格必須從18,500英鎊起。
預計將在2018年晚些時候進行全新的日產Juke。查看當前的詳細信息…

暴露於新的Nissan Pulsar掀背車，已正式提供了Nismo治療，今天在巴黎車展上露出了嘶啞的孵化想法。
大眾高爾夫GTI-Divalling Pulsar nismo在本週早些時候在紐伯格格林（Nurburgring）進行了監視，最終是第一次被揭露。日產宣布這只是一項風格的研究，但是我們希望在不久的將來進行生產設計。
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這些圖片表明，看上去很平淡的脈衝星已經註射了一些嚴重的運動特徵。更具侵略性的Bodykit功能，包括標誌的Nismo分層雙翼，並帶有紅色細節，更大的進氣口以及製動冷卻通風口。
屠夫紅色側裙，喇叭形輪轂架以及較低的行程高度功能，以及235/35橡膠中的19英寸五輻合金。在後部有一個碳纖維擾流板，一個擴散器風格的保險槓以及雙中心排氣管。暗鉻飾邊以及板岩灰色輔助，它看起來越來越多。
內飾延續了時尚的風格，並在Alcantra上修剪了深層雕刻的運動座椅，Alcantra是一個新的三輻方向盤以及合金踏板。
在皮膚下，Nismo從1.6升四缸渦輪發動機中繁忙提取約247bhp。來源驗證甚至更有效的275bhp nismo rs將在以後起作用。
底盤調整將包括修訂後的彈簧和阻尼器設置，以獲得更多的敏捷性，以及限量差速器以馴服功率。 Nissan補充說，它已大量定制轉向，以提供更直接和包括響應的Pulsar Nismo。

沃爾沃