沃爾沃老闆已經承認，他們正在通過引入為競爭對象的高級Superminis（例如Audi A1和Mini）創建的SUB-V40型號來檢查當前產品範圍。
最近被任命為研發負責人亨里克·格林（Henrik Green）的汽車快車（Automobile Express）講話，暗示了較小的V20掀背車和XC20 SUV車型的可行性。這些汽車將針對那些想要該品牌較大汽車但城市友好型包裝中發現的所有高端功能的人。
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格林告訴我們：“有很多較小的車輛的推動力，更方便。” “這些想要這些小型汽車的人，他們可能希望在汽車中使用相同的技術，相同水平的主動安全支持，相同水平的連通性，所有表面材料中相同水平的優質感覺。”
當對沃爾沃是否準備好進行這種轉變時進行問答時，Green向我們保證，即將到來的CMA平台（用於支持即將到來的XC40 SUV的支持）可以縮短以容納奧迪A1大小的超級米尼。
格林補充說：“ CMA可以使CMA更小，而長度並不是真正的問題。” “更多的是您想要在後部有多少空間和腿部空間；那就是妥協。