吉普揭示了其新的斯柯達卡羅克競爭對手The Compass SUV的價格，將從22,995英鎊開始。頂級規格型號的成本增加到35,595英鎊。
指南針陣容包括兩個汽油以及三個柴油發動機，並在選定的型號上提供了前輪驅動。該品種以入門級運動裝飾開始，僅配備了118bhp 1.6升多柴油柴油。運動設計上的常見設備包括16英寸合金輪轂，LED尾燈，碰撞警告以及巡航控制。
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對於額外的2,000英鎊，客戶可以選擇經度裝飾，同樣包括更多發動機選項：118bhp 1.6升柴油，138bhp 1.4升1.4升渦輪增壓汽油以及138bhp 2.0升柴油，帶有四輪驅動柴油。在經度內部，共同的組合也包括17英寸合金，蘋果卡普萊以及Android自動兼容性，8.4英寸的信息娛樂系統以及無鑰匙進入。
有限規格的設計從27,995英鎊開始，以及更大的18英寸合金，加熱座椅，盲區檢測以及公園輔助設施。在受限型號上提供了九速自動變速箱，但僅在功能更強大的1.4升渦輪增壓器和2.0升柴油機上提供。他們的價格分別為32,595英鎊和35,595英鎊。
TrailHawk型號是35,595英鎊的價格，僅提供168bhp 2.0升柴油。它與低度變速箱，越野懸架增加，前後滑板以及山坡下降一樣普遍，但是，直到明年夏天，它才出現在英國。
指南針同樣是吉普車的第一個設計，可以運行該品牌的新Uconnect Entertainment以及導航系統。一系列安全技術，例如車道出發警告，自適應巡航管理以及倒車攝像頭，促進了指南針的五星級歐元NCAP得分
現在可以訂購，最初的客戶可以期望在2月運送。
您會在Skoda Karoq SUV上購買吉普車嗎？讓我們在評論中理解！

Vauxhall放棄了其最重要的提示，即今年晚些時候推出的新CORSA將不僅僅是改頭換面。 Vauxhall首次戴著全身偽裝的間諜，將為Corsa提供全新的外觀和內部大修。我們應該在9月的巴黎車展上看到新車型。
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這結束了人們的猜測，即Supermini只會在2014年獲得較小的改頭換面，儘管該模型將基於與即將離開的模型相同的平台。
正如這些圖像確認的那樣，新外觀的前端繼續喚起亞當。就像城市汽車一樣，單個鍍鉻桿也橫穿了寬闊的低位格柵，中央安裝的Vauxhall徽章也擴大了。
在引擎蓋的中間延伸的一個小摺痕甚至更多地呼應了品牌當前的設計語言，但是環繞的大燈似乎已經重新設計了CORSA。
先前的測試車已經用相同的門和尾端與當前型號折斷，但這些最新的鏡頭似乎掩蓋了更高的腰圍和更厚的後部。
最值得注意的是，尾燈現在似乎延伸到靴子蓋上，並通過在汽車後部延伸的明顯山脊連接。
在性能方面，CORSA將有一系列新的發動機，包括與Adam共享的113bhp 1.0升三缸汽油發動機，Cascada的1.6升汽油和Vauxhall的新1.6 CDTI柴油低於100克/km的二氧化碳。
當CORSA被揭露時，我們將為您帶來更多全面的信息，並將宣布更接近汽車官方發布的價格。

在有孩子的汽車中吸煙

當我最終成為1988年夏季的Auto啟動者之一，然後在秋季介紹Mag之前，很多人“專家”非常喜歡告訴我它不會持續15期，沒關係1,500。 chaps到底有多錯。
從那時起，對汽車，駕駛，設計，技術，公司，保險，零售，租賃，燃油，安全，收費，定價，警務，人員，自動停車以及政治陣線的修改已經進行了很多修改。我在這裡要承認所有大量的產品，人和活動。
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但是，奧迪，阿斯頓·馬丁，達西亞，起亞，捷豹，路虎，邁凱輪，座位，斯柯達以及ssangyong等人都應該有效地重塑其品牌，並將它們建立在一些最出色的馬克斯他們各自的市場。
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相對或全新的主流公司，例如DS，Infiniti，Lexus，Mini以及Tesla的需求認可 – 尤其是投資不可值的數十億美元試圖突破。雪鐵龍，本田，標致，雷諾以及沃爾沃特別感謝創建了擁有MPG人物的汽車和卡車，這些人物比競爭對手的人更真實的世界。
早在88年，汽油就是駕車的多數。然而，儘管從那以後就存在競爭對手，但汽油/汽油仍然是國王……並且將在未來很多年中呆很多年。如今，所謂的Superminis已經變成了當今最有價值的汽車和卡車，這主要是因為它們比88年的掀背車更大，而且更有效。當今的負擔得起的2017年最邊界優質座位或斯柯達（Skoda）與88歲的BMW或MERC相當 – 或好得多。也更可靠。

本田在底特律揭露了新的原型Insight的圖片之前，在下個月在底特律的北美全球汽車展覽會之前，新的2018 Honda Insight原型揭露了新的Prototype Insight的圖片，該展覽將成為明年夏天的第三代Insight。
雖然第一代的見解確實是歐洲市場，但汽車揭示了這輛第三代汽車和卡車在英國不會提供。本田與CR-Z混合動力雙門轎跑車一起從我們市場上獲得了先前的見解。
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•底特律車展預覽2018
這些圖片表明，本田已大大改變了洞察力的形狀。現在，它是一個rakish的轎車，前面有一兩個第十代協議，與舊型號的圓形掀背車形成鮮明對比。但是，它仍然可以定位為五座轎車，位於美國市場上的公民上方。機艙的草圖公開了類似於思域的儀表板設計。
幾乎沒有說過，但是新的見解將使本田最新的兩摩托混合動力系統使用，同樣被理解為智能多模式驅動器（I-MMD）。新見解中I-MMD動力傳動系統的確切結構是未知的，但是這是我們在9月在法蘭克福車展上暴露的CR-V混合動力原型中已經看到的系統。我們同樣，使用該技術驅動了原型Odyssey Minivan。
儘管下一個洞察力不會成為全球模型，但本田正在準備全球電氣化推動。最近的偷竊想法（例如大都會電動汽車）以及體育電動汽車的想法強烈暗示了品牌所採取的方向，以及在2030年之前將其三分之二的全球銷售額電氣化的公司手段。
本田是否最好將洞察力排除在其英國計劃之外？讓我們在評論中理解您的想法…

網絡正在進入現代生活的所有領域，包括汽車和卡車以及現在的移動網絡EE都使用了嗡嗡聲，這是每個人都可以採用的一種方法移動中4G連通性的愉悅感。
該業務宣布，這將是第一個提供新設備，能夠將汽車和卡車中的10個小工具鏈接到其超快速WiFi網絡。該小工具被稱為“ Buzzard”，由EE的4G移動網絡提供動力，並被創建為插入車輛的煙氣打火機，將汽車和卡車變成移動網絡熱點。
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EE的Pippa Dunn說：“我們正在嘗試打開汽車和卡車，作為您可以體驗連接性的地方，主要是為了有目前爭吵iPad並在後座上欣賞視頻的孩子的父母。
“我知道的年輕人，他們最大的問題是他們想在車上出版到Facebook以及Instagram。
現在，EE的4G網絡有360萬客戶，他們的速度通常比其固定線寬帶連接更快。該業務指出，它將“大大提高英國超快移動網絡的可訪問性，並為4G個人體驗樹立新的基準。”
EE同樣表示，它確實希望增強其在道路和鐵路上的4G保護 – 其決定引入該新設備的決定是至關重要的方面。
現在，成功的當代生活或對駕駛員的另一種不必要的干擾，現在需要使用汽車和卡車的快速網絡連接？在下面的評論部分中告訴我們您的想法…

首次慕尼黑車展取得了巨大的成功。它正式稱為IAA移動性，它遍布整個城市，並設有傳統的車展空間，以及在市中心的展示，甚至是連接主要位置的測試軌道。
慕尼黑車展主持了各種新型號的揭露，您可以在我們的A-TO-Z汽車製造商列表中閱讀下面的所有基本型號，以及他們在演出中所了解的內容。

2019年法蘭克福車展的最佳汽車

奧迪，寶馬，庫庫，達西亞，現代，梅賽德斯，梅賽德，波利斯塔，保時捷，雷諾，聰明和大眾都參加了慕尼黑秀，但有一些基本的製造商給這次活動帶來了一個小姐：尤其是斯特蘭蒂斯品牌，包括vauxhall brands ，標致，雪鐵龍和菲亞特。
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2021年的慕尼黑車展取代了傳統的法蘭克福車展，並建於Summit區域，這是一個普通的汽車展覽空間，那裡有充滿新產品的大廳。在這裡，我們的記者努力與行業老闆聊天，尋找我們著名的勺子和獨家新聞報導。
然後是Blue Lane，這是一條從會議中心到市中心的測試軌道，遊客可以在這裡嘗試新產品，包括汽車和自行車 – 因為車展專注於各種形式的移動性，而不僅僅是汽車。最後，市中心有開放空間，慕尼黑的遊客能夠看到新車和其他運輸工具。
慕尼黑車展2021：新聞頭條
現代汽車宣布計劃到2035年在歐洲全電動
現代將於2023年推出兩個新的氫燃料電池動力總成
POLESTAR RE：移動概念已公佈為最後一英里的交付踏板車
雷諾和達西亞尋求汽油和柴油汽車禁令到2040年
大眾汽車ID.3 GTX Hot Hatch已確認生產
高性能大眾ID。生活中的GTX

慕尼黑車展2021：畫廊
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慕尼黑車展2021：A至Z
奧迪
奧迪大人
奧迪摩門球
奧迪盧比3