混淆了車輛保險業務行業已警告製造商可能會使新車輛上有不同水平的無人駕駛汽車技術人員混淆的車輛購買者可能會導致更多的事故。
由英國保險公司協會（ABI）與Thatcham Research合作領導的自動駕駛保險公司（ADIG）引入了一份白皮書，突出了該行業對駕駛員對駕駛員的擔憂，因為駕駛員被新車上的不同水平的自動駕駛技術混淆。
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有六個不同級別的車輛自主權，其中0級不提供自動駕駛技術，而5級是完全自動駕駛的汽車。涉及保險公司的是中間層面，因為有人擔心駕駛員可能沒有完全意識到什麼時候可以從汽車中奪回管理。現在，大多數製造商都提供某種類型的自主權，作為其陣容的一部分。
•自動駕駛汽車水平：車輛駕駛的步驟本身解釋了
該論文表明，製造商開始清楚地標記其車輛不同水平的自主權，並解釋了與駕駛員的差異。同樣，它呼籲監管機構考慮自動駕駛和半自動車輛的新樣式要求。同樣，保險承保範圍的市場也希望立即獲得符合事件的汽車數據，以確定駕駛員或車輛是否對事故負責。