Jaguar已經在其慾望清單上已經有十年的賽車，但是現在是時候將其變成現實了。消息人士已經暴露了該車輛的高級風格階段，並在2015年將出售。
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忘記了虛張聲勢的前端以及定義Land Rover陣容的方形輪廓；捷豹的創建是為了模糊低彎轎車和高騎行SUV之間的線條。
陡峭的傾斜前屏以及後部屏幕以及短懸垂的懸垂，可立即提供時尚的形狀，而塗黑的C柱是對優雅XJ的點頭。另外，直立的燈光從F型中汲取了動力。
憑藉其緊湊的佔地面積，期待已久的SUV（預計將被稱為Q-type或XQ，在Jaguar商標兩個名字之後）將與BMW X3以及Audi Q5作戰。然而，新來者並沒有從綜藝節目《漫遊者》中藉用其基礎，而是將與Jaguar的即將到來的BMW 3系列競爭對手分享其底盤。
SUV和Compact Exec有望利用XJ的全鋁平台的切碎版本，這不僅將有助於保持體重降低，而且還分散了進步成本。同樣，兩者都將獲得省油的電力驅動系統 – 在C-X75超級跑車上建立的Jaguar首先 – 此外，它們還將與後方或四輪驅動的選擇一起使用。
鑑於SUV的尺寸，重點將放在四缸發動機上。這些預計將包括240bhp 2.0升Si4渦輪增壓器以及2.2升SD4柴油（在一系列輸出中）。但是，兩者都將重新設計，以提高更好的燃料經濟氣氛和改進，而當前的八速ZF汽車盒將成為標準配置。
在該系列的頂部，可以提供340bhp版本的Jaguar的3.0升增壓V6，就像汽油 – 電動混合動力車一樣。預計該混合動力車將利用源自C-X75項目的技術，其中一輛電動機與發動機一起使用後橋以及第二個轉動前橋以進行四輪驅動。

美洲虎正在上升，2012年全球銷售額增長了6％。但是，它仍然只有一小部分土地流浪者，這已經兌現了全球SUV Boom。但是，隨著新的F型超出了銷售期望，SUV以及3系競爭對手將進入市場上極為有益的市場，捷豹增長的前途是巨大的。