福特暴露了99bhp三缸福特Focus 1.0升Ecoboost的更高效版本，二氧化碳排放量為99g/km，燃料經濟氣候為67.5mpg。這使其成為同類產品中唯一以汽油驅動的車輛發射小於100克/km的二氧化碳。
開創性的數字是通過重新映射ECU並擬合各種節省燃料的生態技術來完成的。其中包括低電阻輪胎，空氣動力學的調整，以增強車輛​​下的氣流以及修訂的齒輪比。
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與第一代1.6升福特Focus相比，與新型99bhp 1.0升EcoBoost發動機合併的目前設計更強大，並且少47％的二氧化碳。
修改後的1.0升EcoBoost發動機現在將Focus EcoBoost設計品種擴展到三個。 1.0升EcoBoost的基本版本已經建立了99bhp，並發射了109G/km的CO2以及123bhp版本的發射114G/km的CO2。
福特的1.0升Ecoboost Engine取得了巨大的成功。福特（Ford）除了七座座位的Grand C Max之外，還提供了嘉年華超級人，B-Max，C-Max，還計劃使Mondeo提供經濟的引擎以及各種工業貨車。新引擎將從2014年初開始訂購。
福特同樣揭示了重點的新裝飾水平，尤其是針對業務用戶。現在，除了焦點Zetec之外，還提供了Focus Zetec Navigator，而Focus Titanium Navigator則完全取代了鈦titantium Trim級別。
除Zetec外，Zetec Titanium Designs還獲得了SAT-NAV，16英寸合金以及重新設計的中央控制台，而Titanium Navigator Designs則添加了Sony Sat-Nav以及後停車場傳感器。 Navigator Designs比現有的Zetec和鈦型號的溢價約為250英鎊。